¿Alguna vez has oído hablar de la prueba SURGE? Se trata de un test que muchas personas utilizan para realizar el correcto mantenimiento de motores eléctricos y determinar la fiabilidad de estos equipos.

Pero, ¿cómo funciona y por qué es tan importante? A fin de dar respuesta a esta y otras preguntas, en el siguiente artículo te explicamos todo lo que necesitas saber sobre la prueba SURGE. ¡Sigue leyendo y descubre más al respecto!

¿Qué es la prueba SURGE?

La prueba SURGE, también conocida como prueba de sobretensión, es un test que detecta cortocircuitos y debilidades de aislamiento en bobinas, devanados, motores eléctricos, generadores, alternadores y transformadores.

Estos fallos suelen ser de espira a espira, de bobina a bobina o de fase a fase. Otros problemas que detecta la prueba SURGE son las conexiones internas incorrectas y el recuento de vueltas erróneo en motores de corriente continua.

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Importancia de la prueba SURGE en motores

En la actualidad, este es uno de los ensayos más importantes que detecta puntos débiles en el aislamiento de las bobinas de los motores. Esto se debe a que dichos puntos débiles no pueden detectarse con la resistencia de aislamiento, las mediciones de baja tensión o las pruebas de alta tensión y alto potencial.

Por su parte, la prueba SURGE somete el aislamiento de giro a giro del devanado del motor a una tensión superior a la tensión de funcionamiento, de modo que se pueden detectar tanto los puntos débiles en el aislamiento como los cortocircuitos.

Teniendo esto en cuenta, se puede afirmar que los resultados de este test de sobretensión son datos valiosos para los profesionales del mantenimiento predictivo de motores.

¿Cómo funciona la prueba SURGE?

Entonces, ¿cómo funciona la prueba SURGE? Pues bien, los circuitos del instrumento de prueba envían repetidamente un pulso de tiempo de subida alto a través del bobinado. El resultado es una onda oscilante decreciente por cada impulso, que se visualiza en una pantalla mediante un circuito de osciloscopio.

El número de oscilaciones de la onda depende del factor Q o de calidad del motor, es decir, de cuánto amortigüe la onda de choque el circuito del bobinado del motor. Cabe mencionar que el rotor y la construcción del motor determinan el grado de amortiguación.

La frecuencia de la onda es inversamente proporcional al número de espiras. Por lo tanto, un bobinado con menos vueltas producirá una onda de mayor frecuencia y viceversa, manteniendo los parámetros constantes.

¿Cómo se evalúan los resultados de la prueba SURGE?

De la comparación de los patrones fase-fase de los gráficos obtenidos o resultantes, se obtiene un nivel de similitud en las ondas. En consecuencia, y basándonos en estos resultados, podemos mencionar o indicar que no hay indicios de cortocircuitos entre espiras y que el aislamiento entre ellas es adecuado y confiable.

Asimismo, las variaciones entre devanados es menor al 10%. Esto es indicativo de la correcta respuesta de la inductancia a la tensión de prueba.

Uso de la prueba SURGE

Como mencionamos en el primer punto, el objetivo de la prueba SURGE es detectar problemas de aislamiento y cortocircuitos en máquinas eléctricas rotativas, tales como motores eléctricos y generadores. Normalmente, se trata de fallos entre espiras, entre bobinas o entre fases.

Dado que es una de las pruebas más importantes que identifica un aislamiento inadecuado, el test de sobretensión es crucial para la fiabilidad de los motores y los planes de mantenimiento. Además, se trata de una técnica de calidad clave para los fabricantes de bobinas y motores, y es especialmente eficaz cuando se utiliza junto con mediciones de descargas parciales. 

También se recomienda complementar este test con el ensayo de factor de potencia para garantizar el rendimiento óptimo de los equipos eléctricos.

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¿La prueba SURGE puede causar daños?

Estas pruebas no son destructivas ni causan daños. A menudo, se llevan a cabo a una tensión superior a la tensión máxima de funcionamiento del motor, pero significativamente inferior a la tensión de diseño del aislamiento. En consecuencia, se usa una baja cantidad de energía en un arco.

Siempre que el número de impulsos que se utilicen en esta prueba de comparación de sobretensiones se mantenga al mínimo y el test se realice cuando se recomiende, el arco de baja energía que se genera a partir de este ensayo no dañará el aislamiento de un bobinado.

¿Qué problemas de motor puede detectar la prueba SURGE?

En resumen, la prueba SURGE se emplea para detectar los siguientes problemas:

• Debilidades y cortocircuitos entre fases
• Debilidades y cortocircuitos entre espiras
• Debilidades y cortocircuitos entre bobinas
• Recuento de vueltas incorrecto
• Conexiones internas erróneas de las bobinas
• Debilidades a tierra

¡Ahora ya sabes en qué consiste la prueba SURGE y cómo funciona! Como vimos a lo largo de este artículo, este test es esencial para detectar casos de aislamiento débil antes de que el motor falle por completo. Esto permite programar el mantenimiento adecuado en el momento oportuno para evitar largos periodos de inactividad. ¡Esperamos que esta información te haya resultado útil e interesante!

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Traducido y adaptado de pumpsandsystems.com y lisungroup.com